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不锈钢轴承的油雾润滑和循环润滑有什么不同

点击次数:   更新时间:19/05/28 15:57:05     来源:www.wfhebzc.com 分    享:

  
  不锈钢轴承的润滑系统一般常见的有油雾润滑和循环润滑,对于这两者,很多人可能分不清楚,今天哈尔滨轴承总代理为大家介绍下。
  不锈钢轴承的油雾润滑系统提供细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过喷嘴和与高速运转的轴承部件接触使轴承弯曲浸透油。油雾系统可用于性能较高的轴承中,因为设备发热较小。
  压力送油系统比油雾润滑系统复杂。在一个典型的系统中,润滑油从主油槽打到轴承,从轴承的小端注入,利用轴承的运转而自动移油,慢慢从大端流出。
  循环润滑油提高持续和固定流量,从而提高了散热能力和自我清洗能力,清理能磨损轴承的污染物和颗粒。在循环系统内安装热交换器,可以让油温下降并增加润滑油的使用时间。也可安装过滤装置来清理会引起轴承磨损的颗粒。循环润滑油系统也可以应用于性能较高的轴承,所以在这类情况下,散热和长期的润滑油寿命是很重要的。

  哈尔滨轴承总代理讲解在高速运转中,应使用喷油的压力送油系统,安装有喷油嘴,将油直接喷到轴承滚动体、保持架和内滚道之间的空隙处。可流到大端以达到良好的散热作用。